Disposant d’un accès depuis les deux rives du canal, la gare accompagne le développement de plusieurs projets d’aménagement : l’écoquartier du Canal à Bondy, la ZAC des Territoires de l’Ourcq à Noisy-le-Sec, ou, encore, les secteurs Abreuvoirs et Paul Vaillant-Couturier à Bobigny. Cette gare emblématique du Grand Paris Express se situe dans un secteur en mutation qui s'appuie sur le canal de l'Ourcq, la RN3 et qui s'étend sur trois communes. La création d’un nouveau quartier autour du pont, vise en effet à revaloriser cet espace délaissé, en créant une nouvelle centralité. La ligne T1 (Direction: Gare de Saint-Denis) est en service pendant les tous les jours. Le maillage de transport régional est complété par les différentes gares du RER E réparties dans le centre-ville de chacune des communes qui l’entourent. Aperçu des horaires de ligne 616 de bus pour la semaine à venir: Démarre son service à 05:00 et termine à 22:20. Ces cookies nous permettent de déterminer le nombre de visites et les sources du trafic sur notre site web, afin d'en mesurer et d’en améliorer les performances. Répertoire des services proches de Rampe du Pont: commerces, restaurants, installations de loisirs et de sport, hôpitaux, stations-service et autres lieux d’intérêt. Après la guerre, comme dans beaucoup de villes en périphérie des métropoles, l’accroissement de la population entraîne la construction de grands ensembles et des premiers HLM. La phrase-clé du projet est d’ailleurs la suivante : “Réinventer la ville dans la métropole”. En mai 2019, déjà, le pylône d’une des bretelles de l’autoroute A3 fut recouvert d’une fresque murale conçue par l’artiste Batsh ainsi que des élèves du Lycée Madeleine Vionnet de Bondy. LA GARE DE LA SEMAINE. Tout comme les nombreux projets d’urbanisme actuels, elle peut avoir un impact particulièrement positif pour le quartier, en étant elle-même créatrice de nouveaux usages. [1] EPT Est-Ensemble Grand Paris Le Pont de Bondy, souvent défini comme “un secteur n’accueillant que des activités au profit des autres territoires”[2], devrait donc dévoiler, d’ici 2030 une nouvelle identité bien à lui. La conception architecturale relie de manière visible ces éléments au bâtiment de la gare centrale dans un chemin en spirale autour du hall principal. Recherche Tout d’abord, habiter Paris est devenu aussi cher que prisé, alors face à ce constat, on suppose que bien vite une fois les travaux achevés visant à créer cette nouvelle centralité, la population des alentours tendra à se densifier. ESQ AVP PRO DET VISA AOR. Eglise saint Pierre saint Paul 2 rue de Romainville 93100 Montreuil Distance à parcourir depuis la station PONT DE BONDY : 4.93 KM . - Nos conseillers sont disponibles en visio ou par téléphone - Chemin Latéral à Bondy sur LES RIVES DE L'OURCQ A seulement 750m de la future gare PONT DE BONDY Métro 15 Une qualité de vie incomparable au coeur du Grand Paris: Vivez dans un environnement calme et verdoyant: profitez d'un jardin commun partagé et de performances énergétiques exemplaires. [4] Ibid. La nouvelle gare du Pont de Bondy : une nouvelle centralité pour accompagner les mutations d’un territoire ? Carte de Rampe du Pont, Bondy. La devise actuelle de la ville est « Heureux sous son ombre ». Au-delà de la seule utilité liée aux mobilités, la nouvelle gare a donc vocation à créer des liens. La proximité avec le canal de l’Ourcq de ce projet permet aussi d’exploiter des espaces naturels avec respect afin de créer un territoire de grande qualité écologique. Incontournable, le pont bondynois est en effet l’une des rares infrastructures qui permet… Ces cookies sont indispensables au bon fonctionnement du site web et ne peuvent pas être désactivés de nos systèmes. Une fois en service, ces nouvelles infrastructures influenceront considérablement la question des mobilités à l’échelle de ce quartier. Une des autres finalités est de tisser des liens avec les territoires voisins. Payer votre stationnement avec votre smartphone Deux dispositifs peuvent être utilisés […] Les travaux de la future gare du Pont de Bondy (Seine-Saint-Denis) démarrent ce mois-ci. D'autres projets sont programmés d'ici à 2020 : le Tzen 3 et la ligne 15 Est avec la gare à l'architecture futuriste du pont de Bondy. En accueillant la ligne T1 du tramway, la très empruntée RD933 et tout en étant un centre névralgique du réseau de bus départemental, le secteur du pont de Bondy est déjà un hub de transport multimodal bien concret. Aujourd’hui, ces territoires connaissent sur leurs territoires différents quartiers prioritaires définis comme “Zones urbaines sensibles” (ZUS), pour leurs populations défavorisées et fragilisées. Par sa centralité, le projet de la future gare permet la mise en valeur de ces quartiers prioritaires de la politique de la ville inscrits au Nouveau Programme National de Renouvellement Urbain (NPNRU). Votre email est uniquement utilisé pour vous envoyer les actualités des chantiers du Grand Paris Express qui vous intéressent. À l’image de ce qui est souhaité pour le projet de la gare du Nord à Paris, la gare du Pont de Bondy tend à devenir un lieu de vie et de rencontre à l’échelle de son quartier. Une requalification des berges du canal est prévue et les riverains pourront désormais se rendre sur les bords de l’eau par une voie verte agréable. Si depuis plusieurs années, le territoire tend à s’ouvrir sur le canal, ce projet vise à amplifier son appropriation en y multipliant les usages. Suite de la série sur les 68 futures du Grand Paris Expressavec la gare Pont-de-Bondy sur la ligne 15 Est conçue en Seine-Saint-Denis par l’architecte danois Bjarke Ingels et le concepteur italien Silvio d’Ascia. Par ailleurs, malgré l’arrivée de nouveaux transports en commun, la voiture circulera encore aux abords de la gare du Pont de Bondy, imposant d’imaginer dès maintenant un nouveau schéma de circulation, dans le but d’éviter la congestion automobile et de valoriser des chemins dédiés aux déplacements doux. Les défis qui attendent le tunnelier Sarah. Bondy sera desservie par deux stations (au Pont de Bondy et à la gare RER) de la ligne 15 Est qui offriront des correspondances avec de multiples modes de transport : le T1, le T4, le RER E et le futur T Zen 3. PHP - Cookie de session, gdpr[allowed_cookies], gdpr[consent_types], Demain la ville Powered by Bouygues Immobilier, « Démocratie permanente, sobriété et solidarité vivante » : les territoires de demain selon Timothée Duverger, Ce que les capitales vertes de l’Europe nous apprennent des villes durables. La nouvelle gare amorce ainsi l’éventualité d’un centre commun pour se déplacer. Des ports de plaisance et d’activité seront aussi déployés avec l’installation d’infrastructures de sports nautiques pour créer des aires de loisirs. Celle-ci a vocation à “nourrir le sentiment d’appropriation et de fierté des habitants”.[3]. Contenu principal. Au début du XIXème siècle, les nombreux espaces agricoles exploités par des agriculteurs chassés de Paris, sont remplacés par une gare et des premières industries censées transformer la population agricole en une population ouvrière majeure pour le territoire. Vous pouvez configurer votre navigateur pour bloquer ou être alerté de l'utilisation de ces cookies. A l’horizon 2030, ce quartier bénéficiera par ailleurs de l’apport du Grand Paris Express avec l’implantation adjacente de la Gare du Pont de Bondy sur la ligne 15-Est du futur métro. Le tunnelier Sarah vient de démarrer le creusement d’un tunnel à partir du chantier Puits du Canal à Aubervilliers en direction de l’ouvrage Finot,... Gare emblématique du Grand Paris Express, la gare Saint-Denis Pleyel veut devenir un démonstrateur d’une ville repensée, tournée vers ses usagers et... Devenez l'un des pilotes du plus grand projet d'Europe, Ligne 15 Est : enquête parcellaire au Perreux-sur-Marne. Espace Info Les trois communes concernées, Bondy, Noisy-le-sec et Bobigny feront donc d’ici quelques années, partie intégrante de la dynamique métropolitaine. Prenant la forme d’un « P » ou d’un ruban noué, une partie de la gare longera les berges alors que … Une nouvelle gare au Pont de Bondy Cette nouvelle ligne de métro rapide reliera Saint-Denis Pleyel et Champigny, en passant par douze gares, dont trois sur Est Ensemble : Bobigny Pablo-Picasso, Bondy et une nouvelle gare qui va être créée au Pont de Bondy. Grand Paris Express : réalisation de la gare Pont de Bondy (Seine-Saint-Denis) imaginée sur la ligne 15 Est par l'architecte danois Bjarke Ingels de … Vous avez 2 manières de vous rendre de Pont de Bondy à Gare de Bondy. Le réseau de BUS et RER de Bondy, quant à lui, vous permet d’accéder à Paris en 30 minutes seulement. À travers cette gestion repensée du flux automobile, l’objectif est aussi d’améliorer le cadre de vie afin de créer une identité propre au quartier et un lieu de vie agréable. équipement public. Toutes les informations, collectées par ces cookies, sont agrégées et donc anonymisées. Magenta (Paris) Cette gare emblématique du Grand Paris Express se situe dans un secteur en mutation qui s'appuie sur le canal de l'Ourcq, la RN3 et qui s'étend sur trois communes. Pour cela, l’ambition du projet de la nouvelle gare est non pas de tourner le dos au quartier mais au contraire, d’être la vitrine de l’attractivité et de la richesse culturelle et sociale de son territoire. Ligne 15 Est : comment réduire la pollution de l’air autour de la future gare du pont de Bondy C.G. Ainsi, de nouveaux franchissements seront mis en place pour permettre de relier des espaces publics entre eux. Et dans cette même dynamique d’ouverture, enfin, l’autre lien évidemment est celui créé avec Paris. Lorsque vous vous rendez sur un site web, des informations peuvent être stockées sur votre navigateur ou récupérées à partir de celui-ci, généralement sous la forme de cookies. Mais de quelle manière le projet de la future gare de Bondy pourra-t-il créer une nouvelle centralité dans un quartier dévalorisé jusqu’alors ? Ces informations peuvent porter sur vous, sur vos préférences ou sur votre appareil et sont principalement utilisées pour s'assurer que le site fonctionne comme prévu. La plus rapide est en taxi, ce qui prendrait 2 mins. En savoir plus sur la gestion de vos données et de vos droits. La gare relie les 3 villes de Bondy, Noisy et Bobigny, par une passerelle piétonne sur le canal de l’Ourcq et par un sentier souterrain sous les voies existantes. Le futur accueil de la nouvelle gare de métro du Grand Paris Express et avant cela, de la ligne de bus en site propre TZen3, renforce cette position stratégique. Ils ne sont généralement qu'activés en réponse à des actions que vous effectuez et qui correspondent à une demande de services, comme la configuration de vos préférences de confidentialité, la connexion ou le remplissage de formulaires. Entrée de la passerelle piétonne  ©️Société du Grand Paris / BIG & Silvio d’Ascia. En lien avec le projet du Pont de Bondy permettant l’accès à des bâtiments neufs et de qualité, le programme de renouvellement urbain permettra ainsi d’équilibrer l’offre des bâtiments et de requalifier le bâti limitrophe au projet. Par exemple, on pourra rejoindre Créteil en seulement 17 minutes contre près d’une heure aujourd’hui. Cliquez sur les différentes catégories pour obtenir plus de détails sur chacune d'entre elles, et pour modifier les paramètres par défaut. Les données enregistrées ne permettent généralement pas de vous identifier directement, mais peuvent vous permettre de bénéficier d'une expérience web personnalisée. La station bus PONT DE BONDY - AVENUE DE ROSNY est desservie par les lignes de bus : 105, 143, 147, 347. [2] Est-Ensemble Grand Paris Incontournable, le pont bondynois est en effet l’une des rares infrastructures qui permet aujourd’hui de franchir le canal de l’Ourcq. Depuis le 1er janvier 2018, chaque ville fixe ses tarifs de stationnement et le montant des contraventions. Les communes de Seine-Saint-Denis connaissent alors l’arrivée de nombreuses phases d’immigration. Et pour connaître votre temps de trajet depuis une autre gare, utilisez le simulateur du Grand Paris Express. Ce dernier a été initié en 2007 avec la création du Grand Paris, par l’association de la Communauté d’Agglomération Est Ensemble, l’aménageur Séquano Aménagement, l’Atelier Parisien d’Urbanisme (APUR) et quatre architectes urbanistes – Christian Devillers, Antoine Grumbach, Bernard Reichen et Myriam Swarc. Ces prochaines années, le secteur se transformera avec l’arrivée d’une nouvelle gare multimodale au pied du Pont de Bondy. Même si chacune des communes de la plaine de l’Ourcq possède ses propres spécificités, elles ont un passé et des enjeux en commun. Elle sera alors l’embouchure de deux nouveaux moyens de transport : la ligne 15 du métro Grand Paris Express dont l’arrivée est prévue en 2030, ainsi que le TZen3, moyen de transport proche du tramway, en 2024. La gare à l’architecture sobre et empreinte de modernité, enjambera le canal de l’Ourcq, permettant ainsi de réunir deux territoires séparés par le canal en un seul point central. Et à ce propos, pour accompagner cette nouvelle dynamique, près de 4 000 logements seront créés par les travaux d’aménagement des différentes ZAC. Au cœur de la Plaine de l’Ourcq qui connaît une transformation urbaine et paysagère sans précédent, ce secteur intègre Attesté en Bonisiacus en 700, Bungeyas en 1060, d'après Albert Dauzat et Charles Rostaing, ce toponyme provient du nom d'homme latin *Bondius ou *Bonitius, e… Passer au menu principal Sur les rives du Canal de l’Ourcq, la résidence profite d’un cadre exceptionnel qui concilie vie paisible et vitalité citadine. La future gare sert alors de trame de fond pour le développement d’un espace attractif et aéré. Projet de gare de la lige 15 Est du Grand Paris Express au Pont de Bondy. Societe du Grand Paris Informations supplémentaires: La ligne T1 a 22 stations et la durée totale du trajet est d'environ 33 minutes. Pour en savoir plus et personnaliser les cookies, cliquez sur "Paramètres des cookies". Mais si l’une des finalités du projet est de proposer à des classes moyennes supérieures un cadre de vie agréable dans la périphérie de Paris, un des obstacles à surmonter sera de faire en sorte que les prix restent accessibles, afin de ne pas exclure une population aux revenus modestes déjà présente sur le territoire et éviter tout phénomène de gentrification. Paris », le quartier de gare du Pont de Bondy est un nœud d’échange multimodal qui accueillera à horizon 2020-2025 la ligne 15 du Grand Paris Express. Gare du Pont de Bondy. Grand Paris Express Horaires de Paris Gare du Nord à Bondy - le 7 avril 2021 à 08h15 . La moins chère est en ligne 303 bus, ce qui coûte 1€. L’arrivée de transports plus rapides et plus directs pourrait permettre de joindre deux cœurs, celui de la capitale et celui de la “vie de banlieue”, pour une harmonie métropolitaine. Modernisation des logements, travail sur les espaces publics pour une meilleure cohabitation entre les moyens de transport, ouverture vers le Canal et le reste du territoire, redynamisation des équipements, aménagement de commerces de proximité et d’autres équipements, l’aménagement du Pont de Bondy représente ainsi une convergence commune à tous les programmes de renouvellement en cours. Simple lieu de passage, le secteur du Pont de Bondy devrait, avec le renforcement de son hub multimodal, devenir une réelle destination. Les Champs obligatoires sont indiqués avec *. Une dynamique qui vise à revaloriser certaines communes excentrées, puisqu’en prévoyant de nouvelles gares et lignes de transport en commun, celles-ci se retrouveront à quelques stations seulement de la capitale et du Grand Paris desservi. On programme également l’utilisation de ces espaces pour des commerces, des espaces verts, ainsi que le développement d’actions culturelles et artistiques à grande échelle. Le défi sera de créer des liens entre les populations des quartiers populaires et les futurs habitants qui s’installeront dans les quartiers nouvellement créés. Simple lieu de passage, le secteur du Pont de Bondy devrait, avec le renforcement de son hub multimodal, devenir une réelle destination. Mais pour cela, le premier défi est de parvenir à proposer un cadre de vie animé et vivant pour ses habitants, qui puisse favoriser leur attachement à leur quartier. La livraison prochaine de deux types de transports en commun viendra considérablement gommer la distance reliant Paris à ces communes de Seine-Saint-Denis. [3] Ibid. Galerie Thaddaeus Ropac Paris Pantin 69 avenue du général Leclerc 93500 Pantin Distance à parcourir depuis la station PONT DE BONDY : 4.47 KM. Un pari qui nécessite de mettre en action l’ensemble des territoires à proximité des nouvelles gares. Lieu majeur du département de Seine Saint-Denis, l’actuel pont de Bondy est situé entre trois communes : celle de Bondy évidemment, implantée de chaque côté de l’Ourcq, mais aussi de Noisy-le-Sec et de Bobigny, qui se font face.